Loď musí byť nepopustiteľná. Od rekreačných člnov po veľkých transatlantických nákladných lodí musia všetci úspešne prejsť prísnymi skúškami vztlaku. Táto funkcia sa dosahuje pomocouprvky, ktoré sú ľahšie ako vodaako je vzduch obsiahnutý v nafúknutom balóne.
Vlastnosť vztlaku sa získava účinkom, ktorý sa vyskytuje medzi vodou a trupom lode. Vzhľadom na konfiguráciu lodí je komplikované a prehnané myslieť na balóny nafúknuté vzduchom v trupe.
Polyuretán je prezentovaný ako materiál, ktorý hrá úlohu týchto „nafúknutých balónov“: jeho hmotnosť je ľahšia ako voda aPolyuretánová pena sa rozširuje in situ tak, aby vyhovovala hrúbke trupu lode.
Polyuretán s uzavretými bunkamiRozšírená in situ predstavuje vysoký stupeň adhézie na vnútorné povrchy trupu. Vďaka tejto charakteristike, ako aj jej štruktúre zvára obrys medzi trupom a palubou.
Získaný výsledok je asendvičový panelTo priznáva rigiditu trupe lode v prítomnosti vĺn.
Polyuretánovú penu s uzavretými bunkami pre trup lode
Existujú dva typy polyuretánovej peny: uzavreté bunky a otvorené bunky.Prečo je pena s uzavretými bunkami zaujímavá pre lode?
Tuhosť. Polyuretánová pena s uzavretými bunkami predstavuje hodnoty vysokej tuhosti. To umožňuje, aby trup bol odolnejší voči dopadom.
Vodotesnosť. V prípade opotrebenia, úniku alebo rozbitia trupu pena uzavretá bunka absorbuje menej vody ako pena s otvorenou bunkou.
Chceli by ste vedieť o všetkých charakteristikách nášho polyuretánového systému pre lode? Na konci tohto článku budete môcť skontrolovať jeho technický list.
Izolácia obchodov s chladom a mrazničky
Polyuretánová pena sa používa v sektoroch, ako je napríklad stavebný sektor s hlavným cieľom poskytovania tepelnej izolácie. Táto funkcia je užitočná v lodiach, najmä v prípadelode, ktoré majú skvelé obchody alebo mrazničky.
Tieto komory sa nachádzajú v dolnej časti lode, v priamom kontakte s „sendvičovým panelom vyrobeným na mieru“, ktorý vytvorili polyuretán a trup uzavretých buniek.Tento kryt poskytuje požadovanú tepelnú izoláciupodľa výrobkov prepravovaných loďou.